現(xiàn)在生活中有很多人都患有恐懼癥，有的比較輕微，有的比較嚴(yán)重，飛行恐懼癥是恐懼癥的一種，主要表現(xiàn)為害怕坐飛機(jī)，上飛機(jī)后出現(xiàn)頭暈不舒服，心理壓力大等等方面的問題，那么飛行恐懼癥的表現(xiàn)癥狀有哪些呢?

　　至于懼飛,可以是與飛行有關(guān)的各種事情.飛行恐懼癥,從購票、前往機(jī)場到換領(lǐng)登機(jī)牌、購買機(jī)場建設(shè)費(fèi)、安全檢查直到登機(jī)的全過程,感覺上依然還算是"一件事",還得經(jīng)過若干制服男女,接受若干嚴(yán)肅的警告,舉行若干嚴(yán)肅的儀式.飛行前的恐懼隨即也自動轉(zhuǎn)換成起一種欲飛未飛狀態(tài)下的恐懼.相比之下,習(xí)慣性的晚點(diǎn)已毫不足懼,所害怕的是和一群人一道莫名其妙地等候著完全無法預(yù)測的"起飛指示",飛行恐懼癥達(dá)至這種狀態(tài),已不是懼飛,而是怕它不飛了.

　　飛行恐懼癥更多還是來自于一些有中國特色的飛行細(xì)節(jié),雖然已無數(shù)次地成為各航空公司的顧客,卻始終也聽不懂起飛前空姐在廣播里必講的一句嚴(yán)肅語錄:"操作分離器."對于空姐來說,"分離器"及其操作肯定是一個(gè)基本的術(shù)語和簡單的動作,不過,在一個(gè)飛行恐懼癥患者聽來,這個(gè)詞有時(shí)不得不讓他們不祥地聯(lián)想到某種緊急狀況.還有,機(jī)長現(xiàn)在也開始按照國際慣例在起飛后向乘客發(fā)表一番簡短的講話,此舉雖無助于飛行恐懼癥的徹底消除,不過總有些像廚師親自出來見食客,多少顯示了航空公司的誠意同時(shí)增強(qiáng)了乘客的信心.但此事似又未成定規(guī),有的航班上是聽不到機(jī)長講話的,像我這樣疑心重的乘客,就會懷疑機(jī)長今天是否心情或身體欠佳,甚至懷疑他究竟有沒有如我想像的那樣專業(yè)而精神地坐在自己的崗位上.

　　溫馨提示：現(xiàn)在飛行恐懼癥不是一種特殊的疾病，它是比較正常的，當(dāng)自己患有飛行恐懼癥的時(shí)候一定要積極的去調(diào)節(jié)，不要懷疑機(jī)長的實(shí)力，也不要有很重的疑心病，保持自己的心情舒暢是最好的辦法。