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“贺州—湛江—宁波”铁海联运班列首发 ，西部石材运输增添绿色新通道
发布：世界丝袜视频 www.world-stone.com [ 发布时间 : 2023-03-06 ] 浏览次数:
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据悉，3月6日11时40分，装载2365吨碳酸钙石材的86901次列车从贺州市钟山站驶向湛江站，接着从湛江港装船运往浙江宁波港，为当地企业提供建材原料。这是“贺州—湛江—宁波”铁海联运班列的成功首发，标志着西部陆海新通道再添新线路，我国西部的石材运输也将增添强劲动力！



众所周知，广西桂东区盛产碳酸钙石材，其中贺州作为中国“重钙之都”，年产重质碳酸钙900万吨以上。2020年7月，贺州—北部湾港”桂东铁海联运班列首发，并常态化运行，就以其大运量、全天候、低成本、高效率的运输优势，得到不少石材石粉等有关企业的青睐。

这是继“贺州—北部湾港”铁海联运班列之后，广西开辟的又一条碳酸钙产品外销铁海联运新通道。可将广西石材源源不断地运至啥的山东日照、江苏连云港、浙江宁波等地，还将不断吸引更多货源转移到铁海联运北上，为广西石材向北部运输提供更多便利！


贺州市钟山铁路货场


据介绍，过去贺州公水联运到宁波，全程需要20天至30天，通过铁海联运，预计运输全程可缩短5至10天。截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列已辐射我国17省、60市、115个站，运输品类由最初的陶瓷、板材等少量十几种，增加至目前的石材、汽车配件、电脑配件、新能源汽车等940多个品种，货物流向通达全球119个国家和地区的393个港口，成为拉动西部地区经济发展、畅通国内国际双循环的强劲引擎。
* 本信息真实性未经证实，仅供您参考...




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